A hideg idő az elektromos autók ellensége, de egy cég azt állítja, hogy talált rá megoldást.
A kínai startup, a Greater Bay Technology úgy nyilatkozott, hogy az új “főnix” cellája képes 0%-ról 80%-ra töltődni mindössze hat perc alatt, függetlenül a külső hőmérséklettől, köszönhetően annak képességének, hogy felmelegíti az akkumulátorcsomagot – írja a Bloomberg.
Ez óriási potenciális áttörést jelent, tekintettel arra, hogy milyen káros hatással lehetnek a hőmérsékleti különbségek az akkumulátorokra és azok töltési idejére. A hideg idő lassíthatja a töltést, és gyorsabban merítheti az akkumulátor tartalékait. Ez azt jelenti, hogy a sofőröknek gyakrabban kell tölteniük autóikat, és tovább tart a teljes töltöttség elérése.
Bár a legtöbb EV gyártónál van valamilyen formában beépített akkumulátor kondicionáló, ami segíthet a töltési időben és az akkumulátor élettartamában, de ez nem mindig van így.
A Toyota legújabb bZ4X EV modellje például tesztvezetés során rendkívül lassan töltött
A cég azt állította, hogy a lassú töltési sebesség azzal a céllal lett kialakítva, hogy növelje az akkumulátor élettartamát.
A gyakori gyorstöltés – a hosszú, otthoni töltési időkkel szemben – ronthatja az akkumulátor élettartamát hosszú távon. Természetesen az akkumulátorcserét Kínában népszerűbbnek tartják, ellentétben az Egyesült Államokkal. Ez a gyakorlat segíthet megoldani az akkumulátorok degradációját azzal, hogy a lassú töltést kivezeti az autóból, és lehetővé teszi a sofőr számára, hogy pár perc alatt friss akkumulátorra cseréljen.
“Mindenki tudja, hogy az EV-k hatótávolsága nagyban csökken a hideg régiókban, ami rettenetes felhasználói élményt eredményez” – mondta a Greater Bay társalapítója, Huang Xiangdong, egy sajtóközleményben. “A Főnix akkumulátor nem csak az EV-k hosszú töltési idejét kezeli, hanem más fájdalmas pontokat is. Nem számít, hogy meleg nap van-e vagy hideg, a Főnix akkumulátor hatótávolságát nem befolyásolja.”